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空調機組
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[行業新聞]暖通空調水系統閥門介紹[ 2025-12-08 21:23 ]
閘閥又稱閘板閥,是一種廣泛應用于管道系統中的切斷型閥門,主要用于全開或全關工況,不適合用于節流調節。通過閘板沿垂直于流體方向上下移動,實現通道的開啟與關閉。當閘板完全升起時,流道暢通無阻;閉合時,依靠頂模、彈簧或楔形結構增強密封面貼合力,阻止介質通過。截止閥截止閥又稱截門,是最常見的調節與切斷閥門之一,適用于中低壓及高壓系統。依靠閥桿帶動閥瓣向下壓緊閥座密封面,形成密封,阻止介質流通。其流道呈S形,具有一定的節流能力。蝶閥蝶閥是一種結構輕巧、操作靈活的旋轉式閥門,廣泛用于大中口徑管道的啟閉與調節。閥瓣為圓形蝶板,繞
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[行業新聞]多聯機高壓保護如何處理[ 2025-11-10 06:53 ]
高壓過高保護通過高壓傳感器檢測系統實時高壓或檢測高壓開關是否動作進行判斷。傳感器檢測到高壓值大于 65℃或高壓開關斷開,則判斷為高壓過高,系統停機保護。常見原因a.室外機截止閥未打開:截止閥未開啟會導致冷媒無法正常循環,系統內冷媒積聚,壓力升高,從而觸發高壓過高保護。b.高壓傳感器異常:傳感器本身出現故障,如損壞、精度偏差等,可能會錯誤地檢測到高壓值過高,導致系統誤保護。c.高壓開關動作異常:高壓開關可能因質量問題、老化等原因,在正常壓力情況下誤動作斷開,引發保護停機;或者高壓開關損壞無法正常閉合,也會導致系統誤判
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[行業新聞]制冷機組保壓要如何操作[ 2025-09-03 14:17 ]
中小冷庫保壓操作冷庫保壓建議從氣液兩側同時加壓。先把壓縮機高、低壓截止閥多用通道上接好壓力表,拆去原系統中不宜承受過高壓力的部件,如:蒸發壓力調節閥等部件。以R22冷媒為例,當低壓壓力為1.2MPa時即停止充注氮氣,在低壓段試驗完畢后,即進行高壓系統的壓力試驗,高壓系統壓力提高到2.5MPa后停止充注氮氣,對制冷系統保壓24~48h。多聯機系統保壓操作多聯機必須從氣管、液管兩側同時加壓,因為氣、液兩側同時加壓,可以保護多聯機系統室內機側電子膨脹閥等閥件不受損壞,氣密性試驗必須使用干燥氮氣做介質。氣密性試驗時不允許連
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[銀海松資訊]活塞式制冷壓縮機更換冷凍油如何操作[ 2025-07-02 09:34 ]
放油準備首先,關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥,借助壓縮機上的工藝閥針,將壓縮機內部的制冷劑釋放出去,使壓縮機曲軸箱與外界大氣相通,為后續操作做好準備。放油與濾網清洗擰下曲軸箱底殼處的放油塞,將曲軸箱內的冷凍油完全放凈。隨后,取下過濾網進行徹底清洗,去除其中可能存在的雜質和污垢。殘油排除與濾網安裝使用氮氣從低壓充氣閥針緩緩吹入,同時用手堵住放油口,以增加機體內的壓力。通過這種方式,進一步排除機體內殘留的冷凍油。之后,將清洗干凈并吹干的過濾網放回機體內,并擰緊放油塞。冷凍油注入方案負壓吸入(針對活塞機)將充氟表低壓管連接
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[行業新聞]制冷系統進水如何有效處理[ 2025-04-22 07:03 ]
冷凝器的滲漏部位,加入少量氟后用氮氣打壓止10Kg,用撿肥皂水、洗潔凈水對可能滲漏之處檢查。如果是蒸發器的滲漏部位,觀察冷凍水中是否有油跡,有則漏、無則不漏。如果添加的制冷劑中含水,將瓶中的制冷劑釋放適量在清潔干燥的玻璃容器中、在制冷劑蒸發完后觀察容器中是否有水存在,如有、說明該瓶制冷劑中含水量很高,查處來源。 如果系統進水較多處理方法參考:1、拆解制冷系統部件:冷凝器、蒸發器、壓縮機(將油過濾器拆下)、高壓干燥過濾器、膨脹閥、電磁閥、截止閥、儲液罐、連接管道等能解體(大的部件不一定要移位),便于進行下一
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[銀海松資訊]制冷系統保壓要如何操作[ 2025-04-07 07:30 ]
中小冷庫保壓操作冷庫保壓建議從氣液兩側同時加壓。先把壓縮機高、低壓截止閥多用通道上接好壓力表,拆去原系統中不宜承受過高壓力的部件,如:蒸發壓力調節閥等部件。以R22冷媒為例,當低壓壓力為1.2MPa時即停止充注氮氣,在低壓段試驗完畢后,即進行高壓系統的壓力試驗,高壓系統壓力提高到2.5MPa后停止充注氮氣,對制冷系統保壓24~48h。注意事項:系統前4h壓降表壓力不超過0.03MPa,而后持續穩定(試驗過程中,因氣溫改變壓力升降一般不超過表壓力0. 01~0.03MPa),即可認為制冷系統試漏合格。多聯機系統保壓操
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[銀海松資訊]PM 主閥、球閥、截止閥、油分離器[ 2024-12-04 07:10 ]
1. PM 主閥PM主閥是一種伺服控制的閥門,其開度由作用于活塞上下兩端的壓差決定。通過與不同類型的導閥配合使用,PM主閥可以實現開關調節、比例調節、比例積分調節等多種功能,適用于制冷系統的溫度和壓力控制。這種高度可定制的特性使得PM主閥成為現代制冷系統中的關鍵組件之一。2. 球閥丹佛斯球閥是一種手動調節的截止閥,適用于雙向流動。其獨特的設計確保了良好的密封性和極低的壓力損失,能夠在廣泛的溫度范圍內可靠工作。球閥的操作簡便,只需旋轉四分之一圈即可實現從全開到全閉的轉換,非常適合用于冷藏、冷凍和空氣調節裝置中的液體、
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[行業新聞]制冷機組進入水分處理參考[ 2024-11-15 09:12 ]
制冷系統進水指制冷循環系統中混入了水分。這種情況可能會導致多種問題。水分會導致制冷劑的化學性質發生變化,影響其制冷效果,使得制冷設備效率降低。其次,水分與制冷劑混合后可能形成酸性物質,對空調內部的金屬部件造成腐蝕,縮短設備使用壽命。此外,水分還可能在低溫條件下結冰,堵塞空調系統的細小管道,影響制冷劑的正常流動,進而導致整個制冷系統工作異常。  制冷系統進水較多處理參考1、拆解制冷系統部件:冷凝器、蒸發器、壓縮機(將油過濾器拆下)、高壓干燥過濾器、膨脹閥、電磁閥、截止閥、儲液罐、連接管道等能解體(大的部件不
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[行業新聞]制冷機組中常見的節流機構[ 2024-10-14 07:30 ]
1、手動膨脹閥它是節流閥的一種形式,結構上類似于普通的截止閥,但其閥芯設計為針形錐體或帶有V形缺口的錐形,這樣的設計有助于更精細地控制流量。閥桿采用細牙螺紋,使得通過旋轉手輪調整閥芯位置時,能夠實現閥門開啟度的微調,從而適應制冷系統中制冷量變化的需求。手動膨脹閥的主要優點在于結構簡單、成本低廉且可靠性高,但由于需要持續的人工干預,其在自動化程度要求較高的系統中顯得不夠便捷。2、浮球膨脹閥一種自動調節的節流裝置,主要用于滿液式蒸發器的制冷系統中,用來控制進入蒸發器的液態制冷劑流量,并且同時起到節流降壓的作用。浮球膨脹
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[銀海松資訊]多聯機空調的高低壓保護形成原因[ 2024-09-29 07:02 ]
1、高壓保護高壓保護其主要作用是防止制冷劑循環過程中的壓力過高,從而避免對壓縮機等關鍵部件造成損害,當系統檢測到冷凝壓力超過設定的安全閾值時,高壓開關會啟動。常見的原因有以下幾種:排氣管管路堵塞,截止閥未打開,電子膨脹閥不動作;風扇不運轉、風道阻力過大;環境溫度過高;制冷劑過充;排氣壓力傳感器采樣數值異常;高壓壓力開關失效;制熱時室內機波動過大。2、低壓保護低壓保護與高壓保護相對應,它主要作用是在制冷劑循環過程中檢測到系統內壓力過低時自動采取措施,以防止系統損壞或性能下降。常見的原因有以下幾種:風扇不運轉、風道阻力
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[行業新聞]多聯機壓縮機高溫保護原因[ 2024-09-04 07:39 ]
一般壓縮機高溫保護原因是壓縮機吸氣量不夠或者沒有吸氣量,總結起來有以下四種原因:1、系統缺冷媒。壓機的頂部溫度、排氣溫度都較高,回氣管可能有結霜,排回氣壓力低、電流低。追加冷媒即可解決。2、室外機總回氣管過濾網有堵。壓縮機頂部溫度過高,而排氣基本沒有溫度和壓力,制熱時不能推動四通閥換向;氣、液管兩截止閥處的壓力基本相同;總回氣管自過濾器以后全部結霜。解決方案:若是臟堵,清洗總回氣管過濾網即可;若是冰堵,需用過濾器清除系統中的水分。3、壓縮機回氣管過濾網臟堵。壓縮機的頂部溫度很高,但排氣溫度并不高,其它的一臺或幾臺壓
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[行業新聞]壓縮機和空調系統雜質與水分控制的重要性[ 2024-07-18 06:34 ]
雜質進入壓縮機泵體內運動部件的摩擦表面,不僅會造成異常劃傷和磨損,而且雜質進入空調系統中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細管及截止閥會堵塞閥孔或使閥門關閉不嚴密而失效,導致系統效率降低和可靠性問題。為預防這些問題,定期維護和清潔系統,安裝高效過濾器以捕捉和排除微粒雜質至關重要。壓縮機和空調系統內的水分主要會產生以下幾方面的不良影響:冰堵與結冰:毛細管及膨脹閥會產生冰堵,蒸發器冷卻管也會結冰,阻礙制冷劑流通。腐蝕與沉積:金屬材料被腐蝕,生成積淀物,影響系統性能。閥門失效:閥門芯被腐蝕,導致關閉不嚴密,系統壓力失衡。&ld
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[行業新聞]制冷設備發展中出現過的那些膨脹閥[ 2024-06-25 07:44 ]
1、手動膨脹閥它是節流閥的一種形式,結構上類似于普通的截止閥,但其閥芯設計為針形錐體或帶有V形缺口的錐形,這樣的設計有助于更精細地控制流量。閥桿采用細牙螺紋,使得通過旋轉手輪調整閥芯位置時,能夠實現閥門開啟度的微調,從而適應制冷系統中制冷量變化的需求。手動膨脹閥的主要優點在于結構簡單、成本低廉且可靠性高,但由于需要持續的人工干預,其在自動化程度要求較高的系統中顯得不夠便捷。2、浮球膨脹閥一種自動調節的節流裝置,主要用于滿液式蒸發器的制冷系統中,用來控制進入蒸發器的液態制冷劑流量,并且同時起到節流降壓的作用。浮球膨脹
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[行業新聞]制冷系統相關十一問(一)[ 2023-12-06 08:55 ]
1、為什么要控制壓縮機和空調系統雜質含量和水分含量?雜質進入壓縮機泵體內運動部件的摩擦表面,會造成異常劃傷和磨損,雜質進入空調系統中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細管及截止閥會堵塞閥孔或使 閥門關閉不嚴密而失效。壓縮機和空調系統內的水分主要會產生以幾方面的不良影響:毛細管及膨脹閥會產生冰堵,蒸發器冷卻管也會結冰;金屬材料被腐蝕,生成積淀物;閥門芯被腐蝕,關閉不嚴密;壓縮機泵體零件表面產生“鍍銅”現象;加速絕緣材、冷媒、冷凍機油等材料的劣化。2、電壓低會對空調系統有什么影響?如果電壓過低,大大低
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[行業新聞]中央空調水系統中的止回閥與Y型過濾器作用[ 2023-03-31 07:49 ]
止回閥:止回閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣,用來防止介質倒流的閥門,又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。按結構可分兩類:升降式(沿軸線移動):閥瓣沿著閥體垂直中心線移動。這類止回閥有兩種:一種是臥式,裝于水平管道,閥體外形與截止閥相似,另一種是立式,裝于垂直管道。旋啟式(依重心旋轉):閥瓣圍繞座外的銷軸旋轉,這類閥門有單瓣、雙瓣和多瓣之分,但原理是相同的。水泵吸水管的吸水底閥是止回閥的變形,它的結構與上述兩類止回閥相同,只是它的下端是開敞的,以便可使水進入。Y型過濾器:Y型過濾器是輸送介質的管道系統不可缺
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[行業新聞]中央空調水系統中的閘閥與截止閥作用[ 2023-03-29 07:22 ]
閘閥也叫閘板閥,是一種廣泛使用的閥門。閉合原理是閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整一致,相互貼合,可阻止介質流過,并依靠頂模、彈簧或閘板的模形,來增強密封效果。它在管路中主要起切斷作用。優點:流體阻力小,啟閉省勁,可以在介質雙向流動的情況下使用,沒有方向性, 全開時密封面不易沖蝕,結構長度短,不僅適合做小閥門,而且適合做大閥門。閘閥按閥桿螺紋分兩類:一是明桿式,二是暗桿式。按閘板構造分,也分兩類:一是平行,二是模式。截止閥,也叫截門,是使用最廣泛的一種閥門。不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。它的閉合原理是,依靠閥
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[行業新聞]制冷系統壓縮機熱保護的解決方法[ 2023-03-03 07:28 ]
壓縮機啟動90s后油壓差繼電器起作用,若還沒有油壓差,將報警,報警后可以通過油壓差繼電器上的復位按扭復位進行消警。壓縮機熱保護 (電機溫度超過85°C)原因:a、系統的回氣量不足,電機沒有得到充分的冷卻;b、電源電壓不正常、缺相、電機過載;c、冷凝壓力太高等問題引起的電機高溫排氣溫度過高、潤滑油焦糊等過熱現象;熱保護解決方法1、調整中冷膨脹閥,加大系統的循環量使申機充分冷卻:2、檢查供液管路是否發生堵塞 (供液截止閥,干燥過濾器,電磁閥、膨脹閥前的濾網等)如發生堵塞要進行解決。3、檢查回氣管路和壓縮機的吸氣
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[行業新聞]制冷系統熱力膨脹閥的故障以及調整方法[ 2022-11-22 09:00 ]
我們可以通過熱力膨脹閥結霜的形狀變化來判斷調節大小是否適當:1、如果調大時結霜形狀還是沒有變化,可能是堵塞。2、如果膨脹閥體只有出口側結霜,表明流量過大。3、如果膨脹閥體全部結霜,表明流量過小。4、如果膨脹閥體只有入口側結霜,表明閥體入口處過濾網部分被堵塞應清洗。5、如果膨脹閥體完全無霜,表明無流量。無流量看看是不是制冷劑漏完或管路中截止閥沒打開。如果完全沒有流量,可以看看是不是膨脹閥感溫探頭毛細管漏氣,或者過濾網完全堵死!熱力膨脹閥調整方法在調整熱力膨脹閥之前,必須確認制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離最佳工作點引起的
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[行業新聞]螺桿式制冷壓縮機組的換油與濾網清洗[ 2022-09-27 10:31 ]
(一)換油方法1、停機,然后切斷電源;2、關閉壓縮機之前的吸氣止回截止閥及油分離器出口的排氣止回截止閥,若機組帶有噴液裝置和經濟器,[本文來源制冷百科公眾號],則還應關緊噴液電磁閥和補氣口前的截止閥;3、從油分離器放空閥處排空制冷劑;4、從油分離器底部的幾個排污螺塞處放空油;5、放空油過濾器中的油,如果機組中有油冷卻器,也應放空其中的油;6、清洗或更換檢修期限表中所列的幾個過濾器或過濾網;7、抽真空;8、給機組加油;9、開啟吸、排氣止回截止閥,開啟噴液電磁閥及補氣口前的截止閥;10、接通電源,開機。(二)油精過濾器
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[行業新聞]干燥過濾器安裝注意事項[ 2022-08-18 07:53 ]
干燥過濾器一般在液管的位置是在儲液器后面,而要在視液鏡,截止閥,熱力膨脹閥前面;在吸氣管的位置有兩種:1、在氣液分離器和壓縮機之間;2、在四通閥和氣液分離器之間。不過應該是在四通閥和氣液分離器之間為好:1、如果有雜質進到吸氣管,有可能會堵塞氣液分離器的回油孔濾網,如果前面有過濾器就可以避免;2、氣液分離器是要求盡量靠近壓縮機安裝的。對于熱泵系統液管中的干燥過濾呂,因為要雙向流動,所以在安裝上有一些特別,在實際應用中有以下幾種常見的設計:1、只安裝在制冷循環上;2、用四個單向閥把儲液器,干燥過濾器,膨脹閥設置在公共管
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