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制冷設備
2022 11-18
冷凝壓力調節閥

冷凝壓力調節閥一般安裝在冷凝器的冷卻水管路上,根據冷凝壓力的變化來調節冷卻水的流量。它是通過直接感應制冷劑循環的壓力改變而調節閥門開啟度,以便讓足夠的冷卻水流過,從而節省冷卻水。在環境溫度變化劇烈的地區,該系統可以解決許多冷凝器控制問題,因為它能抑制壓力變化,從而防止問題產生。當...

2022 11-17
蒸發壓力調節閥

蒸發壓力調節閥別名:角閥、背壓閥。安裝在蒸發器后的吸入管路中,用于調節包含一個或多個蒸發器,保持不同的最低蒸發壓力。蒸發壓力調節閥在冷凍冷藏系統用的多,尤其是并聯制冷機組和一機多溫冷庫上。制冷系統中被冷卻對象溫度如果需要維持在指定溫度,就要有較恒定的蒸發溫度,而蒸發溫度調節是通過...

2022 11-16
活塞壓縮機的奔油與缺油

壓縮機是一個特殊的氣泵,大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油(稱為奔油或跑油)。壓縮機奔油是無法避免的,只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機排氣中大約有2-3%的潤滑油,而渦旋壓縮機為0.5-1%。對于一臺排量為100m3/hr、曲軸箱儲油量為6升的6缸壓縮機,3%的奔油意味著大約0...

2022 11-15
活塞式制冷壓縮機的常見故障原因探究(下)

6、壓縮機剛啟動時聲音異常的原因及處理方法壓縮機剛啟動時,聲音異常是由于液擊造成,主要是制冷系統的蒸發器蒸發不充分,有液態制冷劑進入壓縮機,導致液擊。處理方法:關閉儲液器或冷凝器的出液閥,待蒸發器中的制冷劑完全蒸發后,再慢慢打開冷凝器或儲液器的供液閥。如果此故障再次產生,則調整熱力...

2022 11-14
活塞式制冷壓縮機的常見故障原因探究(上)

1、油壓安全控制器保護的原因及處理方法a:冷凍油太臟,油過濾器堵塞。處理方法:清洗油過濾器,更換冷凍油。b:制冷系統蒸發不好,制冷劑進入曲軸箱。將冷凍油帶入系統,導致油壓過低。處理方法:關小冷凝器出口的供液閥或調整熱力膨脹閥(增大系統的過熱度)c:壓縮機油泵發生故障。處理方法:更換壓縮機...

2022 11-11
制冷壓縮機殼體/內部溫度高故障原因

一、制冷壓縮機潤滑不良:室內外機高差大于6米未做回油彎,或只在一條管上做了回油彎,系統不能順利回油,壓縮機因缺少潤滑在運行過程中溫度慢慢上升,最后導致過熱跳機。如:室外機在下面,制熱運轉,這種工況下,氣態工質在粗管內向上流動,液態工質在細管內向下流動,因此回油較差。室外機在上面,制...

2022 11-10
電流高導致的制冷壓縮機過熱跳機

外機散熱不良:外機回排風短路,如外機裝在封閉式陽臺內,狹小的過道內,屋內等不通風的地方,風口前有阻礙物。外機風量小,散熱速度慢,如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死,風扇電機轉速慢,風扇電容變小,外機周圍溫度高等。電壓因素:電源電壓偏低或偏高,兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高,而國內...

2022 11-09
制冷設備的六種節流裝置介紹

節流機構的作用:對高壓液態制冷劑節流降壓,保證冷凝器和蒸發器之間的壓力差,使蒸發器內的也太制冷劑在要求的低壓下蒸發,達到制冷的目的;調節供入蒸發器的制冷劑流量,以適應蒸發器的熱負荷變化。1、手動膨脹閥:僅用于氨制冷系統、實驗裝置、旁路備用等。2、浮球膨脹閥:除了節流降壓、調節流量之...

2022 11-08
空調制冷機組的各部件溫度判別(下)

熱力膨脹閥的溫度與蒸發溫度熱力膨脹閥(包括電子膨脹閥):正常情況下,膨脹閥的下半部閥身很涼,并有露水,制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況下,一是閥體比較冷,表面露水較多,甚至結霜,制冷劑的流動聲較大(氣體流動)。其原因是過濾網堵塞不通,或者動力盒內制冷劑泄漏,閥孔關閉不通。毛細管的...

2022 11-07
空調制冷機組的各部件溫度判別(中)

冷凝器殼體溫度水冷冷凝器:殼管式冷凝器的殼體的正常情況下是上半部比較熱下半部是溫熱。不正常狀況下是整個殼體都不太熱,其原因是制冷劑量不夠。另一種情況是整個殼體都很熱,其原因是冷卻水量不足或散熱效果差(水管內結垢)。套管式冷凝器:在正常情況下,套管外表很熱,其原因是冷卻水量太小或散...

2022 11-04
空調制冷機組的各部件溫度判別(上)

排氣溫度排氣溫度的影響:夏季情況下,壓縮機的排氣溫度是比較高的,手無法觸摸。排氣溫度過高壓縮機的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。排氣溫度過低:手摸排氣管不燙手,這說明吸氣溫度特別低,壓縮機可能濕行程運行或系統工質相當少的運行狀態。壓縮機濕行程容易損壞閥結構;制...

2022 11-03
結論:活塞壓縮機缺油的根本原因所在

活塞式制冷壓縮機缺油的根本原因不在于壓縮機奔油多少和快慢,而是系統回油不好。安裝油分離器可以快速回油,延長壓縮機無回油運轉時間。蒸發器和回氣管路的設計必須考慮到回油。避免頻繁啟動、定時化霜、及時補充制冷劑、及時更換磨損的活塞組件等維護措施也有助于回油。·回液和制冷劑遷移會稀...

2022 11-02
蒸發溫度低,回油困難的原因

潤滑油進入蒸發器后,一方面因溫度低溶解度小,一部分潤滑油從制冷劑中分離出來。另一方面,溫度低粘度大,分離出來的潤滑油容易附著在管內壁上,流動比較困難。蒸發溫度越低,回油越困難。這就要求蒸發管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油,常見的做法是采用下降式管路設計,并保證較大的氣流...

2022 11-01
活塞壓縮機不回油,從這些方面入手

缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一,壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。排出壓縮機的潤滑油不回來:潤滑油不回來壓縮機就會缺油。壓縮機回油有兩種方式:一種是油分離器回油。另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上,一般能分離出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大減少...

2022 10-31
正確認識制冷系統故障及其查找方法

所謂故障就是空調系統運行過程中出現異常, 通常表現為系統運行不穩定、停機、零部件損壞、 異常振動、噪音等。所謂保護是指當系統中的某些參數達到一定的 數值后,系統會通過本身的調節能力在一定范圍內 對運行參數進行有限調整,以使系統達到基本穩定 的運行狀態,從而避免造成零部件的損壞、甚至停 ...

2022 10-28
四種方法處理壓縮機卡缸問題

卡缸,壓縮機就運轉不起來,這時候檢測電流值應該是遠高于啟動電流的。同時,如果電壓是正常的,基本就可以判斷是壓縮機卡缸了。接下來有四種方法,可以解決壓縮機卡缸。1、電容啟動法:加大電容是最常見的方法之一,簡單的說就是在原來電容上并一個電容或者換一個大點的電容,以增加啟動力矩讓壓縮機更...

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