機(jī)組部件溫度通常有正常范圍，超出則屬不正常狀態(tài)。不正常狀態(tài)可能由故障或調(diào)整不當(dāng)引起，需分析原因并及時(shí)處理或檢查。由于這些溫度點(diǎn)難以用溫度計(jì)精確測(cè)量，一般只能通過手感大致估計(jì)，然后判斷是否正常。（一）排氣溫度的影響排氣溫度過高可能是壓縮機(jī)吸氣溫度過高或冷凝溫度過高散熱不好，必須引起...

１、經(jīng)常檢查及確認(rèn)電源的電壓是否符合要求，電壓應(yīng)為 380V±10% （三相四線）。冷庫(kù)設(shè)備長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)截?cái)嗬鋷?kù)的總電源，并確保制冷機(jī)組不受潮、不被灰埃等其它物質(zhì)污染。２、制冷機(jī)組上的冷凝器很容易被沾污，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期清洗。以保持良好的傳熱效果。散熱好，制冷才好。制冷機(jī)組周圍不...

風(fēng)冷散熱型空氣流短路：如果空氣流通路徑被部分阻塞，比如散熱片之間積累灰塵或異物，這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高：當(dāng)外部溫度特別高時(shí)，冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去，從而導(dǎo)致冷凝壓力升高。空氣流動(dòng)不充分：可能是由于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致通過冷凝器的風(fēng)量不...

針對(duì)前文提到的問題，通常有兩種主要的清洗方式：化學(xué)清洗和物理清洗。化學(xué)清洗這種方法涉及使用特定的酸性或堿性溶液來溶解并清除污垢。例如，可以將適量的酸性清洗液加入到冷卻水系統(tǒng)中，啟動(dòng)循環(huán)泵使清洗液持續(xù)流動(dòng)12至24小時(shí)，期間不斷沖刷管壁直至污垢被徹底清除。之后再用堿性溶液進(jìn)行中和處理，...

硬垢的形成硬垢主要是由冷卻水中溶解的鈣鹽和鎂鹽，在經(jīng)過加熱后析出并沉積于換熱表面所造成的。當(dāng)含有較高濃度鈣鎂離子的硬水作為冷卻介質(zhì)時(shí)，隨著水流過冷凝器內(nèi)的銅管，水溫上升導(dǎo)致溶解度下降，碳酸根與鈣鎂離子結(jié)合形成不溶性的碳酸鈣或氫氧化鎂等化合物，并附著在冷凝器內(nèi)部的換熱面上。尤其是在...

壓縮機(jī)卡缸是指壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸被卡住，導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。造成壓縮機(jī)卡缸的原因主要有：冷凍油供應(yīng)不足，使?jié)櫥Ч儾睢⒛Σ猎龃螅还苈穬?nèi)存在塵埃、雜質(zhì)，造成運(yùn)動(dòng)部件卡死；以及純粹的機(jī)械故障致使壓縮機(jī)卡死。針對(duì)壓縮機(jī)卡缸問題，在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可用重錘輕輕敲擊其身上的三個(gè)焊點(diǎn)。但需注意...

在檢查壓縮機(jī)吸排氣能力時(shí)，需先將壓縮機(jī)從設(shè)備上卸下，接通電源使其運(yùn)轉(zhuǎn)。隨后，用手指輕輕堵住壓縮機(jī)的排氣孔，保持片刻后再將手指移開。由于壓縮機(jī)內(nèi)部存在一定壓力，當(dāng)手指堵住排氣孔時(shí)，應(yīng)能明顯感受到排氣壓力；手指移開瞬間，應(yīng)能聽到清晰的“呲呲”排氣聲。對(duì)于排氣壓力正常的壓縮機(jī)...

放油準(zhǔn)備首先，關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，借助壓縮機(jī)上的工藝閥針，將壓縮機(jī)內(nèi)部的制冷劑釋放出去，使壓縮機(jī)曲軸箱與外界大氣相通，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。放油與濾網(wǎng)清洗擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內(nèi)的冷凍油完全放凈。隨后，取下過濾網(wǎng)進(jìn)行徹底清洗，去除其中可能存在的雜質(zhì)和污垢。殘油...

感溫包在膨脹閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量中扮演著核心部件的角色，它的正常工作依賴于正確的固定方式，以此確保溫度采集的準(zhǔn)確性。一旦溫度采集出現(xiàn)偏差，整個(gè)制冷系統(tǒng)都將無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。感溫包內(nèi)部充注有與制冷系統(tǒng)相同的制冷劑。在實(shí)際應(yīng)用中，它會(huì)緊貼于蒸發(fā)器出口的吸氣管上，實(shí)時(shí)感知管道表面的溫度變化。其內(nèi)...

當(dāng)供暖系統(tǒng)中的水受熱而膨脹時(shí)，系統(tǒng)管道的總?cè)莘e不變，那么膨脹出來的水就要有空間容納；另外溫度的變化會(huì)導(dǎo)致壓力劇烈變化（PV=nRT，管道容積是定值）這時(shí)系統(tǒng)的安全閥無(wú)法及時(shí)泄壓，從而對(duì)系統(tǒng)造成沖擊，也造成了安全閥和補(bǔ)水閥的頻繁運(yùn)作，降低了使用壽命，給后期運(yùn)行增加了成本；如沒有安裝安全閥...

首先我們來定義一下什么叫做帶液?jiǎn)?dòng)。當(dāng)制冷機(jī)組在停機(jī)的狀態(tài)下，壓縮機(jī)殼體當(dāng)中存有制冷劑液體，在下一次壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，制冷劑液體會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑產(chǎn)生破壞，帶有制冷劑液體情況下啟動(dòng)壓縮機(jī)就叫做帶液?jiǎn)?dòng)。然后我們來看一下帶液?jiǎn)?dòng)破壞壓縮機(jī)的過程。當(dāng)壓縮機(jī)殼體內(nèi)出現(xiàn)制冷劑液體時(shí)，液體往往會(huì)...

當(dāng)回到壓縮機(jī)的制冷劑不是純的氣體狀態(tài)，而是包含液體，液體制冷劑對(duì)壓縮機(jī)的影響是負(fù)面的，如果液體過多，甚至可能導(dǎo)致液擊，即使沒有液擊，也會(huì)發(fā)生濕壓縮導(dǎo)致跑油。還有一種影響，是對(duì)潤(rùn)滑方面的影響。有很大的可能性，有部分的制冷劑液體會(huì)跑到壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油油池內(nèi)，不同的壓縮機(jī)根據(jù)內(nèi)部冷媒通道...

壓縮機(jī)作為整個(gè)系統(tǒng)的核心動(dòng)力源，排出的高溫、高壓制冷劑氣體，首先進(jìn)入冷凝器。在冷凝器中，制冷劑氣體將熱量傳遞給載熱介質(zhì)，自身則冷卻變?yōu)橐后w。從冷凝器出來的高壓制冷劑液體隨后進(jìn)入儲(chǔ)液器，起到緩沖和儲(chǔ)存制冷劑的作用。之后，制冷劑液體依次通過干燥過濾器，去除其中可能含有的水分和雜質(zhì)，再...

1、 油壓安全控制器保護(hù)的原因及處理方法  a:冷凍油太臟，油過濾器堵塞。處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。b:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，制冷劑進(jìn)入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng)，導(dǎo)致油壓過低。處理方法：關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）c:壓縮機(jī)油泵發(fā)生故障。處理方法：更...

望：看和觀察是否有異常情況。 聞：聞味道和聽異常聲音。 問：詢問客戶具體故障的現(xiàn)象。 切：摸，制冷系統(tǒng)部件和管路的溫度。我們這次主要看“切”，通過手摸制冷各部件和管路的溫度，判斷其是否正常。對(duì)于整個(gè)制冷系統(tǒng)的大致溫度，我們必須有一個(gè)明確的掌握：摸排溫：排氣溫度是否正常，我們...

a) 冷凝器表面面積過大；排除方法：調(diào)節(jié)冷凝壓力或更換冷凝器。 b) 蒸發(fā)器上負(fù)荷小；排除方法：調(diào)節(jié)冷凝壓力以適應(yīng)負(fù)荷。 c) 吸入壓力過低，例如蒸發(fā)器中液體不足；排除方法：查找冷凝器和熱力膨脹閥之間管路上的故障。 d) 壓縮機(jī)吸入閥或排放閥可能泄漏；排除方法：更換壓縮機(jī)閥板。 e) 冷凝壓力...