冷庫應(yīng)用的制冷壓縮機按照結(jié)構(gòu)方式可分為半封閉式和全封閉式制冷壓縮機兩大類。目前市場的主要是半封閉活塞式制冷壓縮機（螺桿壓縮機用量在增長），半封閉活塞式制冷壓縮機一般采用四極電動機驅(qū)動，其額定功率一般在60—600KW之間，氣缸數(shù)為2--8個，最多12個。而全封閉式制冷壓縮機與所配用的電動機公用一根主軸裝在機殼內(nèi)，因而可不用軸封裝置，減少泄漏可能性。下面我們分別看看其優(yōu)缺點。

優(yōu)點：

制冷壓縮機和電動機裝在一個由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi),共用一根主軸，這樣既取消了軸封裝置，又大大減輕和縮小了整個壓縮機的尺寸和重量。露在機殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他（如噴淋管）必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機支架等。

缺點：

由于整個制冷壓縮機電動機組是裝在一個不能拆開的密封機殼中，不易打開進行內(nèi)部修理，因而要求這類制冷壓縮機的使用可靠性高，命長，對整個制冷系統(tǒng)的安裝要求也高，這種全封閉結(jié)構(gòu)形式一般用于大批量生產(chǎn)的小冷量制冷壓縮機中。

半封閉式制冷壓縮機多采用氣缸體—曲柄箱整體結(jié)構(gòu)形式，其電機外殼往往是氣缸體曲柄箱的延伸部分，以減少連接面和保證壓縮機級電動機之間的同心度；在較大的機型中，為鑄造和加工方便起見才制成可分的，在連接處由法蘭連接起來。曲柄箱和電機室兩空間由孔相通，以利潤滑油的回流。半封閉制冷壓縮機的主軸是曲柄軸或偏心軸的結(jié)構(gòu)形式；內(nèi)置電動機的冷卻有的用空氣或水，有的用吸入低溫工質(zhì)蒸氣。而對于小功率范圍內(nèi)的半封閉壓縮機，其潤滑往往采用離心供油方式。

這種潤滑方式結(jié)構(gòu)簡單，但當(dāng)壓縮機功率增大，供油不足時，改為壓力潤滑方式。

半封閉式制冷壓縮機優(yōu)點：

1、能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求；

2、熱效率較高，單位耗電量較少，特別是氣閥的存在使偏離設(shè)計工況運行時更為明顯；

3、對材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工比較容易，造價比較低廉；

4、技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗；

5、裝置系統(tǒng)比較簡單。

在制冷壓縮機的實際應(yīng)用中，各有各的方便之處，還是綜合制冷工況來決定壓縮機的結(jié)構(gòu)形式。更多制冷技術(shù)資訊，請登錄銀海松官網(wǎng)www.chongniao.com.cn查看。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營銷售空調(diào)壓縮機，冷庫壓縮機等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機。銀海松2011年開始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售谷輪壓縮機的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。