壓縮機電機所使用的絕緣材料的絕緣等級（A(105°C)、E(120°C)、B(130°C)、F(155°C)、H(175°C)）及耐熱特性來決定的。對于電機漆包線來說，溫度過高會導(dǎo)致皮膜繭量的減少、耐摩擦性下降、容易剝落、絕緣破壞電壓和絕緣阻抗的下降等，從而令使用壽命大大降低。另外，電機溫度過高可引起絕緣材料中的高分子物的溶出量過多，這些物質(zhì)會在系統(tǒng)內(nèi)某處或壓縮機排氣口等處析出聚集，從而影響壓縮機和系統(tǒng)的性能。還有，線圈溫度過高會造成壓縮機電機效率降低，因此運行中應(yīng)密切監(jiān)控電機線圈溫度，確保不超過規(guī)定上限。

壓縮機“真空條件”運行的危險

所謂“真空條件”并非絕對真空狀態(tài)，而是極低氣壓狀態(tài)，氣體分子在極低壓力會出現(xiàn)電離現(xiàn)象。根據(jù)實際實驗結(jié)果，壓縮機端子在壓縮機內(nèi)部壓力3.5mmHg氣壓左右擊穿電壓最低，出現(xiàn)通電容易發(fā)生擊穿和內(nèi)部積碳現(xiàn)象，損害密封接線柱絕緣，嚴重時會使壓縮機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生密封接線柱燒損飛出的事故。因此應(yīng)避免在壓縮機抽真空狀態(tài)通電，確保在適當壓力下進行操作。

壓縮機關(guān)機后重啟的間隔原因

壓縮機起動時，會有較多冷凍機油隨著冷媒循環(huán)進入空調(diào)器系統(tǒng)，如果沒有足夠的運行時間，那么冷凍機油將無法及時回到壓縮機腔體，經(jīng)常起動不久就停機將導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部油面低，容易引起壓縮機機械運動部件的潤滑不良。另外，3分鐘以上的停機時間主要為了給系統(tǒng)足夠的壓力平衡時間，否則由于高低壓力的存在，會導(dǎo)致壓縮機無法正常起動。因此，遵循制造商的指導(dǎo)，確保壓縮機在適當?shù)拈g隔后重啟，有助于保護系統(tǒng)免受壓力不平衡和油位不足的影響。

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