其實很多制冷壓縮機在運行過程中都會出現結霜的問題，也有一些用戶不會著急處理結霜。那問題來了，就是當壓縮機結霜的時候，要不要緊急處理呢？制冷壓縮機結霜一般情況下不會馬上造成系統問題，而且輕微的結霜一般不用處理，隨著運行的情況會有所改善或出現加重現象。如果結霜現象比較嚴重首先需要搞清結霜原因。

1、冷媒流量過大：當系統中制冷劑過多時，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減少，從而使冷凝壓力升高。即膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發器的制冷劑量就增多，液態制冷劑在蒸發器中不能完全蒸發，因此壓縮機吸入濕蒸汽，缸頭發冷甚至結霜，并可能造成“液擊”，同時蒸發壓力也會偏高。

2、蒸發器結霜：蒸發器結霜會導致蒸發器表面形成了隔熱層，逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象，整個蒸發器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

3、膨脹閥安裝錯誤：感溫包的安裝錯誤以及固定不牢固，有松動都會造成上述情況。因為感溫包在這種情況下可能會感受到溫度的過高，從而造成閥芯不正常的自動開大。熱力膨脹閥主要反映的是蒸發器出口處的過熱度，在蒸發器出口處過熱度如果出現偏差就會自動調節蒸發器的制冷劑流量。

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