1、為什么要禁止液體制冷劑回流進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔？

如果液體冷媒直接進(jìn)入制冷壓縮機(jī)吸氣腔，曲軸旋轉(zhuǎn)過 程中，壓縮機(jī)容積越來越小，壓力急劇上升，導(dǎo)致泵體部品及閥片受力異常甚至發(fā)生破壞。液擊還會引起壓縮機(jī)異常的振動和噪音。另外液體冷媒進(jìn)入氣缸后會“洗去”活塞、葉片等零件表面的潤滑油，從而造成相當(dāng)于“缺油運(yùn)轉(zhuǎn)”情況，出現(xiàn)異常磨損甚至造成壓縮機(jī)抱軸。

2、HFC（R410A）空調(diào)系統(tǒng)對水分含量控制要比HCFC(R22)嚴(yán)？

HFC系統(tǒng)使用的POE油有加水分解性，若HFC系統(tǒng)中水分含量超過規(guī)格值，會導(dǎo)致潤滑油分解， 潤滑性能惡化，壓縮機(jī)可靠性和使用壽命下降。

3、使用HCFC(R22)換成HFC(R410A)制冷劑和HFC系潤滑油后是否也能使用？

不能使用，若直接將HCFC壓 縮機(jī)換成HFC制冷劑和HFC系潤滑油后使用，可能會有幾種情況發(fā)生：

·空調(diào)性能低,耗電量大；

·壓縮機(jī)壽命縮短，甚至短時間內(nèi)發(fā)生壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)、電機(jī)燒毀；

·壓縮機(jī)變形乃至爆裂等事故。

4、410A空調(diào)匹配時對壓縮機(jī)能力選擇與R22是否一樣？

由于冷媒特性（低溫蓄熱量等）和壓縮機(jī)測試工況與空調(diào)實(shí)際運(yùn)行工況的差異，R410A空調(diào)對壓縮機(jī)能力要求會低一些。

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