我們緊接昨天的文章繼續聊有關離心式制冷壓縮機的基礎知識。

9、離心式制冷壓縮機的喘振？

離心式制冷壓縮機在生產運行過程中，有時會突然產生強烈的振動，氣體介質的流量和壓力也出現大幅度脈動，并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲，以及氣流波動在管網中引起“呼哧”“呼哧”的強噪聲，這種現象稱為離心式制冷壓縮機的喘振工況。 壓縮機不能在喘振工況下長時間運行，一旦壓縮機進入喘振工況，操作人員應立即采取調節措施，降低出口壓力，或增加進口，或出口流量，使壓縮機快速脫離喘振區，實現壓縮機的穩定運行。

10、喘振現象的特征

離心式制冷壓縮機運行一旦出現喘振現象，則機組和管網的運行具有以下特征：

（1）氣體介質的出口壓力和入口流量大幅度變化，有時還可能產生氣體倒流現象。氣體介質由壓縮機排出轉為流向入口，這是危險的工況。

（2）管網有周期性振動，振幅大，頻率低，并伴有周期性的“吼叫”聲。

（3）制冷壓縮機機體振動強烈，機殼，軸承均有強烈的振動，并發出強烈的周期性的氣流聲，由于振動強烈，軸承潤滑條件會遭到破壞，軸瓦會燒壞，甚至軸被扭斷，轉子與定子會產生摩擦，碰撞，密封元件將遭到嚴重破壞。

11、防喘振調節

喘振的危害極大，但至今無法從設計上予以消除，只能在運轉中設法避免機組運行進入喘振工況，防喘振的原理就是針對引起喘振的原因，在喘振將要發生時，立即設法把制冷壓縮機的流量增大，使機組運行脫離喘振區。 防喘振的方法具體有三種：

（1）部分氣體放空法。

（2）部分氣體回流法。

（3）改變壓縮機運行轉速法。

12、制冷壓縮機入口帶液的原因

（1）前系統輸送的工藝氣體溫度高，氣體未完全被冷凝，氣體輸送管道過長，經過管道冷凝后氣體中含有液體。

（2）工藝系統溫度高，氣體介質中沸點較低的組分被冷凝成液體。

（3）分離器液位過高，產生氣液夾帶。

13、制冷壓縮機運行低于喘振極限的原因

（1）出口背壓太高。

（2）進口管線閥門被節流。

（3）出口管線閥門被節流。

（4）防喘振閥門有缺陷或者調節不正確。

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